在国内房车市场快速向新能源转型的当下，纯电车型凭借绿牌路权、低使用成本与静谧驾乘体验，成为越来越多玩家的关注重点。阿满房车赛博万 Cyber Van ，将纯电动力、专利电控升顶、全铝轻量化车身与完整旅居配置融为一体，试图打破传统房车 “城市不便用、长途有焦虑” 的痛点。
作为一台定位于城市与户外兼顾的纯电房车，底盘与动力架构直接决定了实用性。基于吉利远程超级VAN底盘打造，车身尺寸为 5740×2000×2180mm，轴距 3600mm，长度包含尾箱且高度控制在 2.18 米，能够顺利进入多数地下车库，大幅提升城市通勤场景的可用性。
动力部分采用前置单电机布局，最大功率 170kW，最大扭矩 336N・m，搭配固定齿比变速箱，最高车速可达 135km/h，满足高速巡航需求。搭载宁德时代 83 度磷酸铁锂电池，官方纯电续航 430 公里，快充 0.5 小时、慢充 7.6 小时，高速服务区补能与家用慢充都能适配，有效缓解长途出行的续航顾虑。
底盘采用前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，兼顾操控稳定性与承载能力，配合前通风盘后盘式制动、电子驻车与电动助力转向，驾驶感受更接近大型 MPV，降低大车驾驶门槛。
外观设计上，Cyber Van 走赛博机甲路线，太空银配色搭配全铝轻量化开模部件，视觉辨识度突出。车顶配备全域行李架，前部加装 ATS 组合射灯，户外气场直接拉满。
车身侧面布置多扇外推圆舷窗与推拉窗，兼顾通风与采光；右侧配备 3.5 米 180 度遮阳棚，驻车即可快速搭建户外休闲区。车尾设计硬核，全铝机甲战术挂板与 50L 机甲背包进一步拓展装载能力，配合一体开模全铝升顶套件，整体风格硬朗且功能导向明确。升顶结构采用专利 X 轴电控升降，搭配四层隔热涂银与 3M 石墨烯保温篷布，行车降顶降低风阻，驻车升顶拓展空间，隔热保温效果也能满足四季使用。
进入车内，赛博机能风内饰与外观形成呼应，全铝轻量化开模部件兼顾强度与质感。车内配备 V 型可变色氛围灯与环形照明射灯，灯光层次丰富；整车做三层隔热保温处理，搭配耐磨三防地板，长期使用更耐用。
坐卧系统是车内亮点，副驾驶与后排均为零重力航空座椅，支持通风、加热与按摩功能，副驾还可 360 度旋转，方便形成会客模式。
升顶后可展开 2.3m×1.3m 双人床，后排座椅可拼接成 1.8m×1m 横床，满足 3 人舒适就寝，睡眠空间在同尺寸车型中表现优秀。全车配备百褶下拉防蚊隐私窗帘，细节处提升旅居舒适度。
生活与厨房系统按照完整旅居标准配置，IGT 模块化厨台搭配 304 不锈钢下沉式水盆，操作便捷；50L 车载冰箱满足食材保鲜需求。
车内大量采用洞洞板置物墙、暗格与抽屉储物，空间利用率高，户外装备与随身物品都能妥善收纳。
卫浴方面采用前置硬拓展式卫生间，配备 304 不锈钢淋浴底托、双地漏与赛特福德便携式马桶，行车时不占用过多空间，驻车时可提供相对独立的洗漱如厕空间，实用性远超常规简易卫浴方案。
水电部分，生活舱搭载 200AH 磷酸铁锂电池，搭配 DC-DC 隔离转换与智能能源管理，供电稳定；90L 食品级不锈钢清水箱、45L 污水箱配合 8L 电控热水器，可稳定供应冷热水。220V 供电接口与 USB/Type-C 接口充足，满足数码设备与小型电器使用。
驾驶与安全配置足够照顾日常使用，360 全景影像、后四眼倒车雷达、定速巡航、主副驾驶安全气囊、电子驻车等配置一应俱全，降低大车倒车与长途驾驶的压力。对于房车新手而言，这套辅助配置足够友好，能快速上手。空调与采暖系统也做到四季适配，行车直流空调与驻车 PTC 电暖风机搭配，无论酷暑还是低温天气，都能维持车内舒适温度。
综合来看，在纯电房车仍属稀缺品的市场环境中，阿满房车赛博万 Cyber Van 用实用化设计与齐全配置，证明电动旅居并非概念。它既解决了传统房车城市不便用的问题，也补齐了纯电车型续航与补能的顾虑，是一台真正能落地、能日用、能远行的全能型电动升顶房车。官方指导价35.8 万元。
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